A BYD apresentou seus caminhões elétricos durante a Fenatran, com foco em operações urbanas e regionais.
No evento, que ocorre entre 9 e 13 de novembro, a empresa mostra seu portfólio de soluções para o transporte de cargas, incluindo modelos leves e um protótipo de cavalo mecânico.
Na Bahia, no complexo industrial da marca, dez dispositivos elétricos passam por testes para avaliar desempenho e eficiência, visando adaptar os produtos às necessidades do mercado local.

O eT35 e o eT75 figuram entre os modelos destacados, com autonomia de até 270 km e capacidades específicas para entregas de última milha e transporte regional.
Caminhões elétricos para transporte regional
A BYD apresenta na Fenatran modelos de caminhões elétricos projetados para atender ao mercado de transporte regional. Entre os destaques estão o eT35, focado em entregas de última milha, e o eT75, que é desenvolvido para operações urbanas e regionais. O eT35 possui uma autonomia que pode chegar a 270 km e capacidade de carga de aproximadamente 1,7 toneladas, enquanto o eT75 é capaz de transportar até 4,5 toneladas e também possui uma autonomia similar.
Esses caminhões são equipados com a inovadora bateria Blade, uma tecnologia que já é utilizada nos veículos de passeio da marca e promete oferecer eficiência e segurança nas operações de transporte. A BYD busca expandir sua presença no mercado brasileiro com essas soluções elétricas, mostrando-se comprometida com a eletrificação do transporte de cargas.
Protótipo de cavalo mecânico de 60 toneladas
Outro produto importante apresentado pela BYD é um protótipo de cavalo mecânico totalmente elétrico, que possui um Peso Bruto Total Combinado (PBTC) de 60 toneladas. Esse veículo é parte de um programa de pesquisa e desenvolvimento, sendo um marco significativo no esforço da empresa em levar as tecnologias de propulsão elétrica para veículos de grande capacidade. O protótipo irá permitir testes mais aprofundados sobre o desempenho e a viabilidade dos caminhões elétricos em operações rodoviárias de larga escala.
Atualmente, a companhia realiza testes com dez unidades desse caminhão em seu complexo industrial localizado em Camaçari, na Bahia. Estes testes são fundamentais para medir a eficiência, o consumo de energia e a autonomia dos caminhões elétricos em condições de operação que refletem a realidade brasileira. Os dados obtidos dessas experiências vão ajudar na adaptação dos veículos às necessidades locais, potencializando o desenvolvimento de novos produtos voltados ao mercado nacional.
Tecnologia da bateria Blade e recarga ultrarrápida
A bateria Blade, utilizada nos caminhões elétricos da BYD, é um componente essencial que garante maior segurança e eficiência energética. Essa tecnologia se diferencia pela sua estrutura que minimiza o risco de incêndios, algo crucial para veículos de grande porte. Além disso, a empresa também introduziu o sistema de recarga ultrarrápida Flash Charging, que permite um carregamento eficiente, com potência de até 1.500 kW por saída.
Com essa infraestrutura de recarga, a BYD facilita as operações de transporte, especialmente em zonas urbanas onde o tempo de inatividade para recarga pode impactar significativamente a logística. Com a presença desse tipo de tecnologia, soma-se mais uma vantagem ao uso de caminhões elétricos, promovendo a sustentabilidade e a eficiência no transporte de cargas no Brasil.