Cenário das vendas de veículos
A indústria automobilística está celebrando um crescimento significativo nas vendas de veículos em 2026. A Anfavea revisou suas previsões, agora esperando que 3,1 milhões de veículos leves e pesados sejam vendidos até o final do ano, resultando em um aumento robusto de 15,2% em comparação com 2025. O mês passado foi especialmente positivo, com 281,4 mil veículos emplacados, o melhor desempenho desde dezembro de 2014. Esse crescimento das vendas de veículos foi impulsionado pela alta demanda, que permanece forte, conforme observado pela Fenabrave, que está revisando seus números de fechamento para este ano.
Um fator chave para o crescimento das vendas de veículos é a variedade crescente de modelos disponíveis, incluindo híbridos convencionais, plugáveis e elétricos, que têm atraído mais consumidores. Inicialmente, as previsões de crescimento eram modestas, com a Anfavea prevendo um aumento de apenas 2,7%. No entanto, o mercado se mostrou mais dinâmico, refletindo um otimismo generalizado entre os consumidores.
Desempenho das importações e produção
Embora o crescimento das vendas de veículos seja notório, a produção nacional teve um avanço mais lento, com um crescimento de apenas 9%. Em contrapartida, as importações aumentaram 30,4% de janeiro a setembro de 2026 em comparação ao ano anterior, destacando a crescente participação das marcas chinesas, que cresceram 106,4%. O presidente da Anfavea, Igor Calvet, alertou que muitas dessas operações dependem de veículos que chegam ao Brasil de forma desmontada, o que não envolve a indústria local de autopeças e resulta em menos empregos agregados na produção.
O desafio enfrentado pelas montadoras locais se torna evidente, especialmente com a predominância de tarifas de importação que não protegem adequadamente o mercado interno. Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, destacou os desafios competitivos que as montadoras ocidentais enfrentam em relação ao modelo de produção verticalizada da China, que se traduz em custos significativamente menores. Ele também abordou a necessidade de o governo brasileiro estabelecer incentivos para que as montadoras adquiram componentes fabricados localmente, em vez de depender das importações.
Mudanças no Honda City 2027
O Honda City 2027 chega ao mercado brasileiro com significativas alterações visuais. As novidades incluem faróis de LED, uma nova central multimídia e uma versão Hatch RS, que é apresentada com um preço ligeiramente superior ao do sedã. O design foi modernizado, com mudanças no para-choque e nas rodas. Apesar das atualizações estéticas, o conjunto mecânico permanece inalterado, mantendo o motor flex de 1,5 L, que oferece uma boa eficiência de consumo de combustível. Os preços variam entre R$ 118.800 e R$ 157.500, dependendo da versão e configuração do modelo.
Destaque para o Leapmotor B10 REEV
Outro lançamento de interesse é o Leapmotor B10 REEV, um veículo elétrico com alcance estendido que promete uma experiência de condução suave e eficiente. Este modelo híbrido combina a propulsão de um motor elétrico e um motor a combustão que atua como gerador. O B10 REEV se destaca pelo seu desempenho e conforto, oferecendo aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos. O design simplificado desse sistema o distingue dos híbridos convencionais, tornando-o uma alternativa atraente para consumidores em busca de tecnologia avançada com menos complexidade mecânica. O preço competitivo de R$ 179.990 deve ajudar a integrar o modelo no mercado brasileiro em expansão.