Falha em HB20 e Creta 1.0 turbo gera orientação da Hyundai

A Hyundai confirmou que algumas unidades dos modelos HB20 e Creta 1.0 turbo apresentam uma falha que pode afetar o funcionamento do veículo.

A falha está relacionada ao radiador das versões automáticas, que pode causar a mistura de fluidos, levando ao superaquecimento e a problemas na transmissão.

Relatos de proprietários indicam que muitos deles enfrentaram dificuldades para identificar o problema, resultando em várias visitas às concessionárias antes de receber um diagnóstico correto.

falha em HB20 e Creta 1.0 turbo

A fabricante assegurou que os reparos necessários serão feitos em garantia, sem custo para os clientes, e que a situação está sendo tratada de forma pontual, com a diminuição dos atendimentos relacionados ao problema desde 2024.

Origem do problema nos modelos afetados

A Hyundai detectou uma falha em HB20 e Creta 1.0 turbo relacionada ao radiador de algumas versões automáticas que pode ocasionar a mistura de fluidos, resultando em superaquecimento e problemas na transmissão.

De acordo com a informação oficial, o problema afeta unidades equipadas com o motor Kappa 1.0 T-GDI e transmissão automática. Essa condição pode contaminar tanto o líquido de arrefecimento quanto o fluido da transmissão automática, o que compromete as funcionalidades dos dois sistemas.

Relatos de proprietários e diagnósticos

Proprietários de veículos afetados têm reportado experiências negativas em relação à falha em HB20 e Creta 1.0 turbo. Um caso, registrado no Reclame Aqui, narra a história de um comprador de um Creta 1.0 T-GDI Platinum que experimentou perda de potência e um aviso da luz da injeção após apenas três meses. O motor apresentou falhas e, após diversas visitas à concessionária, foi identificado uma trinca no bloco do motor.

Outro relato semelhante vem de um proprietário de um HB20 T-GDI, que também enfrentou múltiplas idas à concessionária antes que o diagnóstico apontasse a mesma trinca no bloco. Outro caso em Varginha (MG) mencionou um vazamento do líquido de arrefecimento na câmara de combustão. Apesar dos diagnósticos, a cobertura da garantia foi negada neste último caso.

Ação da Hyundai e garantias oferecidas

A Hyundai confirmou que está realizando reparos em garantia para as unidades afetadas, sem custo adicional para os clientes. A rede de concessionárias foi orientada a lidar com as intercorrências havidas desde a identificação do problema, com uma diminuição no número de atendimentos a partir de 2024.

O reparo necessário, de acordo com a Hyundai, será feito em veículos que apresentarem esta falha em HB20 e Creta 1.0 turbo, abarcando um número não específico de unidades, já que a informação de serviço não delimitou anos de fabricação ou números de chassi.