A BYD, montadora chinesa, avança na estrutura da fábrica em Camaçari (BA), onde concluiu as obras dos galpões de soldagem e pintura e se prepara para a nacionalização da produção até 2027.
Expansão da infraestrutura industrial
A fábrica da BYD em Camaçari, na Bahia, está em processo de evolução significativa, concluindo as obras civis de seus galpões de soldagem e pintura. Essas unidades estão atualmente na fase final de testes operacionais, o que representa um grande passo para a empresa na busca por aumentar a nacionalização da produção de veículos no Brasil. Com o objetivo de iniciar a produção nacionalizada até o ano de 2027, a BYD já treinou mais de 1.100 profissionais para atuar nas novas instalações e planeja contratar outros 500 até o final de 2026.
O vice-presidente sênior da BYD do Brasil, Alexandre Baldy, enfatiza que os esforços da empresa quebraram a expectativa de que a montadora seria apenas um local de montagem de peças importadas. Ele declara que a fábrica da BYD está se posicionando para trazer a eletrificação em larga escala de forma mais rápida do que os céticos previam. Além disso, com as obras do galpão de estamparia avançando, a fabricante vislumbra a ampliação de suas operações na unidade baiana, permitindo incorporar novos processos produtivos.
Aumento no quadro de funcionários
O complexo industrial da fábrica da BYD em Camaçari já emprega cerca de 9 mil pessoas, com aproximadamente 90% delas sendo moradores da região. Esta quantidade coloca a BYD como o segundo maior empregador do setor industrial na Bahia. O crescimento do número de funcionários foi impressionante, alcançando 1 mil colaboradores nos primeiros 60 dias e crescendo para 9 mil funcionários em um ano. A meta é que, ao final de 2026, a empresa alcance pelo menos 10 mil empregos diretos, com a expectativa de gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos quando estiver em operação plena.
Os novos colaboradores serão integrados às áreas de soldagem, estamparia e pintura, refletindo a ambição da BYD de expandir sua presença industrial. O aumento no quadro de funcionários está diretamente ligado à necessidade de atender à demanda crescente e à operacionalização das novas estruturas previstas para a fábrica da BYD.
Previsão de ampliação da produção
Atualmente, a capacidade produtiva da fábrica da BYD é de 150 mil veículos anuais, com projeções para que esse número chegue a 300 mil unidades em breve. A longo prazo, o CEO global da empresa, Wang Chuanfu, anunciou o objetivo de atingir uma produção de 600 mil veículos anualmente. Essa ampliação visa não apenas atender o mercado interno brasileiro, mas também facilitar exportações, refletindo um planejamento bem estruturado para a capacidade industrial do complexo.
A gama de modelos que serão produzidos na unidade inclui veículos como o BYD Dolphin Mini, o King, o Song Pro e o Atto 2, que fazem parte da estratégia da empresa para expandir sua atuação no Brasil. A implantação de novas estruturas na fábrica é vista como uma etapa crítica para consolidar a operação da BYD e aumentar ainda mais a participação local na fabricação de veículos elétricos, corroborando a visão de um futuro mais sustentável na mobilidade automotiva.