A ABVE — Associação Brasileira do Veículo Elétrico — está propondo novas regras para o programa Mover, com foco na produção nacional de componentes vitais para veículos elétricos e híbridos.
Essas propostas incluiriam incentivos fiscais para a fabricação de baterias de lítio, motores elétricos e transmissões eletrônicas, visando fortalecer a indústria automotiva no Brasil.
Ricardo Bastos, presidente da ABVE, defende que a medida não criará um novo programa, mas sim complementará as diretrizes existentes do Mover, que já visa desenvolvimento e descarbonização.
A produção local de componentes é crucial para atender a uma demanda crescente no mercado, além de permitir ao Brasil se tornar um player competitivo no setor automotivo internacional.
Proposta da ABVE para o Programa Mover
A ABVE — Associação Brasileira do Veículo Elétrico — apresentou uma proposta ao governo federal para a criação de novas regras dentro do Programa Mover, que visa estimular a produção local de componentes essenciais para veículos elétricos e híbridos. A ideia é que o programa inclua incentivos fiscais para a fabricação de itens como baterias de lítio, motores elétricos e transmissões eletrônicas no Brasil.
Ricardo Bastos, presidente da ABVE, enfatizou a importância de não criar um novo programa automotivo, mas sim complementar o Programa Mover. Ele acredita que, embora o Mover já tenha um bom direcionamento em termos de processo produtivo, a falta de incentivos específicos para a produção local de determinados componentes representa uma oportunidade a ser explorada. A proposta sugere que regras específicas para a transferência de tecnologia possam acelerar esse processo.
Importância da produção local de componentes
O fortalecimento da produção local é essencial para o Brasil, considerando que atualmente nem mesmo transmissões automáticas convencionais são produzidas localmente. A ABVE destaca que a fabricação de baterias de lítio deve ser priorizada, uma vez que esses componentes são cada vez mais demandados pelo mercado brasileiro. Essa iniciativa pode ajudar a atender a demanda crescente de consumidores por veículos elétricos e híbridos, que já demonstram um avanço significativo no Brasil.
O adianto na produção de componentes resultará em uma resposta mais rápida às exigências do mercado. A maioria dos itens sofisticados, como as transmissões eletrônicas, estão em ascensão nas preferências do consumidor, e a nacionalização da produção seria um passo importante para atender essa demanda de forma eficiente e competitiva.
Benefícios dos incentivos fiscais
Os incentivos fiscais propostos pela ABVE, ligados ao Programa Mover, têm como objetivo não só fomentar a fabricação de componentes no Brasil, como também dar um impulso significativo à competitividade do setor automotivo nacional. Com a descarbonização e o aumento das exigências ambientais em pauta, a produção local de itens que fortalecem a indústria de veículos elétricos e híbridos pode colocar o Brasil em uma posição de destaque no panorama global.
A expectativa é que, ao melhorar a capacidade produtiva nacional e estimular a pesquisa e desenvolvimento, o Brasil se torne um player mais relevante no mercado internacional. Esse movimento estratégico não apenas atenderia a demanda local, mas também poderia abrir portas para exportações e parcerias internacionais, consolidando o país como um importante polo de inovação no setor automotivo.